Automóveis

Fim da linha: CAOA Chery fecha fábrica Jacareí e mata Tiggo 3X e sedã Arrizo

Se o amigo é um feliz proprietário de um Tiggo 3X, SUV compacto da marca sino-brasileira CAOA Chery, saiba que ele morreu com menos de um ano de mercado. A marca decidiu fechar a fábrica de Jacareí, no interior paulista.

Assim, os modelos Tiggo 3X, Arrizo 6 e Arrizo 6 Pro (este último que também chegou no ano passado) deixam de ser oferecidos por aqui. A marca afirma que a decisão se deve ao plano de eletrificação do portfólio e que a unidade fabril passará por adequações.

Goiás 

Mas o fechamento (temporário) da unidade paulista não encerra a atividade fabril da marca por aqui, durante o período de “transição”. A planta de Anápolis (GO), onde a CAOA produz modelos Hyundai e também Chery, seguirá montando os utilitários Tiggo 5X Pro, Tiggo 7 Pro e Tiggo 8, que são os principais produtos da marca por aqui.

Dos 39.747 carros licenciados em 2021, apenas 438 unidades foram Arrizo 5 e 3.469 do Arrizo 6. Os aventureiros Tiggo 3X e Tiggo 2, emplacaram 4.676 e 4.123, na ordem. Ou seja, a fábrica de Jacareí desovou uma média de 1.058 unidades mensais.

E mesmo com a paralisação das atividades, a chinesa garante que manterá sua meta de fechar 2022 com 60 mil unidades emplacadas. Um otimismo que nem a Ford foi capaz de emplacar.

Metalúrgicos

Sobre a situação dos funcionários da planta de Jacareí, a CAOA Chery afirma que buscará uma mediação com o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos. “Em relação aos colaboradores da planta de Jacareí, a CAOA Chery está em negociação com os representantes do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e região para a definição de um pacote de indenização suplementar, além do regular pagamento das verbas rescisórias legais, seguindo o seu compromisso de respeito aos trabalhadores”, aponta o comunicado, um tanto vago.

No entanto, representantes do sindicato afirmaram ao portal UOL que os funcionários da linha de produção serão demitidos. E pelo menos metade do time administrativo também será dispensado. Ou seja, se está ruim para quem comprou um Tiggo 3X ou um Arrizo, pior foi para quem montava esses carros até ontem.

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Alvaro Vilaça

Alvaro Vilaça

Jornalista, radialista, âncora do programa Tempo Esportivo na TV Sete Lagoas e diretor de programação da Rádio Eldorado AM1300

Redação Redação

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Cebolinha

Arnaldo Martins

Arnaldo Martins

Colunista do Hoje Cidade a mais de 20 anos, formado em Assistente de Administração de Empresas, funcionário público.

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