Automóveis

Honda City Hatchback estreia por R$ 114 mil na contramão da tendência

PRATELEIRA DE CIMA - Honda City Hatchback estreia para brigar na seara dos compactos topo de linha, mas marca deixa claro que lançará versões menos exorbitantes (Marcelo Jabulas)

Ao mesmo tempo que um SUV compacto, que é quase o mesmo carro, mas com jeito de aventureiro, permite à marca explorar preços mais polpudos. Mas parece que a Honda não está preocupada com essas leituras de planilhas. Ela acaba de lançar o City Hatchback que estreia em duas versões e com preços que partem de R$ 114 mil.

Caríssimo, o City chega para brigar na prateleira do alto desse segmento, numa faixa de preços em que figuram as versões mais sofisticadas de Peugeot 208, Toyota Yaris e Volkswagen Polo. Fiat Argo, Chevrolet Onix e Hyundai HB20 se posicionam em degraus que a marca ainda pretende explorar.

Na apresentação, executivos da Honda deixaram claro que iniciarão as vendas com as opções mais refinadas, mas que há espaço para versões mais despojadas. De fato, o segmento de hatches compactos ocupa uma faixa de preços que inicia abaixo dos R$ 80 mil e sobe até perto dos R$ 120 mil. Assim, há espaço para opções mais enxutas, que irão ocupar a faixa de preços do finado Fit.

Recheio

E para cativar o fiel comprador da marca, a Honda aposta num pacote farto de conteúdos. A começar pelo sistema Sensing. Trata-se de um conjunto de assistentes, que estreou com a versão híbrida do Accord e que agora chega aos demais modelos da marca.

O pacote eletrônico conta com controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem de mitigação de colisão (quando o carro percebe o risco de colisão e amplifica a força da frenagem), monitor de permanência em faixa com correção de trajetória, além de ajuste automático de facho dos faróis.

O modelo ainda conta com multimídia (com Android Auto, Apple CarPlay, assim como câmeras de ré e lateral). O pacote ainda oferece ar-condicionado digital, vidros e retrovisores elétricos, assim com quadro de instrumentos parcialmente digital e bancos revestidos em couro.

Motor e câmbio

A Honda atualizou a conhecida unidade 1.5, que passa a contar com injeção direta de combustível. A mudança no sistema de alimentação elevou sua potência de 116 cv para 126 cv.

Já o torque saltou de 15,3 kgfm para 15,8 kgfm. Mas toda força do motor só aparece em elevados 4.600 rpm. O City será oferecido apenas com CVT de sete marchas. Hatch e sedã contam com trocas no volante.

PREÇOS E VERSÕES
EXL: R$ 114.200
Touring: R$ 122.600

por Hoje em Dia

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Alvaro Vilaça

Alvaro Vilaça

Jornalista, radialista, âncora do programa Tempo Esportivo na TV Sete Lagoas e diretor de programação da Rádio Eldorado AM1300

Redação Redação

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Arnaldo Martins

Arnaldo Martins

Colunista do Hoje Cidade a mais de 20 anos, formado em Assistente de Administração de Empresas, funcionário público.

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